La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
- 4. El sistema del refrigeramiento
   4.2. Los datos técnicos
   4.3. El anticongelante
   4.4. El termostato
   4.5. El radiador
   4.6. Los ventiladores y el manguito de la tracción
   4.7. La bomba del líquido que enfría
   4.8. El captador de la temperatura del líquido que enfría
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
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4.5. El radiador

LAS NOTICIAS GENERALES

El picaporte de la atadura de la capota del ventilador sobre los motores 6-de cilindro 1984-87.

El picaporte actúa en la dirección de la aguja. Sobre los modelos 1988-90 de años. Los picaportes tienen la misma construcción.

El picaporte de la atadura de la capota del ventilador sobre los motores 4-de cilindro

El picaporte actúa en la dirección de la aguja. Sobre los modelos 1988-90 de años. Los picaportes tienen la misma construcción.

El tubo de empalme de la manga del enfriador del líquido de transmisión sobre los motores 6-de cilindro

Sobre los motores 4-de cilindro esta tubuladura es montada en la parte inferior del radiador.

La tuerca de la atadura del radiador sobre los motores 4-de cilindro


El bulón de la atadura del radiador sobre los motores 6-de cilindro


El levantamiento del radiador

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten la batería de la masa.
2. Después del enfriamiento completo del motor viertan el líquido.
3. Desconecten del radiador las mangas del refrigeramiento, en caso necesario realicen la manga, habiendo comprimido su adaptación conveniente.

4. Vuelvan los tornillos de la atadura de la capota del ventilador al radiador (o saquen los picaportes) y den la capota al radiador. En la parte de los automóviles quiten la capota.
5. En los automóviles con automático KPP desconecten las mangas del enfriador del líquido de transmisión.

6. Quiten del radiador los termointerruptores del ventilador (la disposición de los termointerruptores de las 1 y 2 velocidades del giro del ventilador auxiliar depende del modelo del automóvil).

7. Vuelvan los bulones (tuercas) de la atadura del radiador, y, con precaución habiendo levantado, saquen el radiador.
8. Limpien el radiador y comprueben el estado de las almohadas.
9. El montaje se cumple en el orden inverso. En los automóviles con automático KPP comprueben el nivel del líquido y restablezcan.
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