La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
- 4. El sistema del refrigeramiento
   4.2. Los datos técnicos
   4.3. El anticongelante
   4.4. El termostato
   4.5. El radiador
   4.6. Los ventiladores y el manguito de la tracción
   4.7. La bomba del líquido que enfría
   4.8. El captador de la temperatura del líquido que enfría
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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4.4. El termostato

LAS NOTICIAS GENERALES

Las colleras de las mangas sobre el cuerpo del termostato del motor 4-de cilindro



La tubuladura del termostato sobre el motor 6-de cilindro

El cuerpo del termostato, el termostato y uplotnitelnoe el anillo son quitados.

La disposición correcta del termostato sobre la tubuladura de escape del sistema del refrigeramiento (el motor 6-de cilindro)

La marca en forma de la aguja debe ser dirigida hacia arriba. Los bulones de la atadura apretar con el momento 9±1 N.m.

La comprobación

Si el motor se calienta mucho tiempo, debe sustituir el termostato. Comprueben preliminarmente el nivel del líquido, el estado del cinturón de la tracción de la bomba y el bueno estado del captador y el índice de la temperatura.

Debe sustituir el termostato también, si sobre el motor calentado la manga superior del radiador frío.

La sustitución

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten la batería de la masa y viertan el líquido que enfría.
El motor M10
2. Quiten el ventilador.
3. Dejen ir las colleras de la manga inferior del radiador y saquen el termostato.
4. La instalación se cumple en el orden inverso.
El motor M20

5. Dejen ir la collera y desconecten las mangas de las tubuladuras del termostato.
A.Homut
V.Datchik de la temperatura del líquido
6. Si la tubuladura del termostato es estropeada por la corrosión, el termostato sustituyan.
7. Vuelvan los bulones y quiten el cuerpo del termostato.
8. Quiten el termostato.

9. Quiten los restos de la condensación o quiten el tendido del cuerpo del termostato.
10. Sustituyan el tendido, establezcan un nuevo termostato y junten la manga.
El motor M40
11. Quiten el ventilador y la tapa superior del cinturón dentado.
12. Dejen ir la collera y desconecten la manga inferior de la rodilla en la parte delantera de la cabeza de los cilindros.
12. Vuelvan los bulones y quiten la tubuladura.
13. Saquen el termostato.
14. Establezcan un nuevo termostato y sustituyan el tendido. El montaje se cumple en el orden inverso.

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