La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
- 4. El sistema del refrigeramiento
   4.2. Los datos técnicos
   4.3. El anticongelante
   4.4. El termostato
   4.5. El radiador
   4.6. Los ventiladores y el manguito de la tracción
   4.7. La bomba del líquido que enfría
   4.8. El captador de la temperatura del líquido que enfría
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
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4. El sistema del refrigeramiento

4.1. La introducción

LAS NOTICIAS GENERALES

El sistema del refrigeramiento y el esquema de la disposición de las mangas del sistema sobre los motores 4-de cilindro

1. El motor
2. El radiador otopitelya
3. La tubuladura de estrangulación
4. La bomba del líquido que enfría
5. El radiador
6. El termostato
Por las agujas es indicada la dirección de la corriente del líquido.

El sistema del refrigeramiento y el esquema de la disposición de las mangas del sistema sobre los motores 6-de cilindro

1. El radiador otopitelya
2. La tubuladura de estrangulación
3. El termostato
4. El radiador
5. El recipiente de expansión
6. La bomba del líquido que enfría
7. El motor
Por las agujas es indicada la dirección de la corriente del líquido.

El sistema del refrigeramiento estandartizado termostatiruemaya, la presión subida. El termostato está situado: sobre el motor M10 – en la manga inferior del radiador, en М20 – en el cuerpo, en la parte delantera del motor y en М40 – bajo la tapa superior del cinturón dentado.

El tapón con la válvula de control sobre los motores 4-de cilindro se encuentra en el tapón del radiador, en 6-de cilindro – en la parte superior del recipiente transparente plástico. La presión del funcionamiento de la válvula – o 1,0, o 1,2 atm.

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