La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
- 1. La instrucción de la explotación
   1.1.2. Las dimensiones máximas
   1.1.3. El lugar del conductor
   1.1.4. El panel de los aparatos
   1.1.5. Las llaves para el automóvil instalado por el immobilizador
   1.1.6. Steklopod'emniki
   1.1.7. Las almohadas de la seguridad
   1.1.8. El ordenador de a bordo
   1.1.9. Los índices
   1.1.10. El voltímetro
   1.1.11. El tacómetro
   1.1.12. El contador de la vía sumaria pasada
   1.1.13. La señal acústica
   1.1.14. La transmisión de 3 grados automática
   1.1.15. La transmisión de 4 grados automática
   1.1.16. La caja de cambios mecánica
   1.1.17. El freno de mano
   1.1.18. El período del rodaje del automóvil
   1.1.19. El combustible
   1.1.20. Triple catalítico neytralizator
   1.1.21. El aceite del motor
   1.1.22. Los frenos
   1.1.23. Las reglas de la instalación de la carga en el maletero
   1.1.24. La puesta en marcha del motor y la conducción de un automóvil
   1.1.25. Las recepciones de la conducción
   1.1.26. El remolque del remolque
   1.1.27. Las acciones a la renuncia de la puesta en marcha del motor
   1.1.28. El orden del lanzamiento de la batería adicional
   1.1.29. Si el motor ha parado durante el movimiento
   1.1.30. Las acciones al recalentamiento del motor
   1.1.31. Las acciones a la perforación de la rueda
   1.1.32. Las reglas del remolque
   1.1.33. La comprobación de la presión en los neumáticos
   1.1.34. La comprobación del estado y la sustitución de los neumáticos
   1.1.35. El traslado de las ruedas
   1.1.36. La instalación de los neumáticos invernales y las cadenas
   1.1.37. La comprobación del estado exterior de la batería
   1.1.38. El cargador de la batería
   1.1.39. Los datos técnicos
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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1.1.14. La transmisión de 3 grados automática

LAS NOTICIAS GENERALES

El régimen normal del movimiento

Poner en marcha el motor. La palanca debe encontrarse en la posición P o N.

Reteniendo el pie el pedal del freno, cambíen la palanca a la posición D.

En la posición D hay una elección automática más transmisiones convenientes para las condiciones del movimiento, por ejemplo, para el movimiento normal horizontal, para el movimiento sobre la elevación, al remolque y etc.


La prevención

A la inclusión de la transmisión está prohibido presionar el pedal de estrangulación zaslonki.


Dejen ir el freno de mano y el pedal del freno. Presionen despacio el pedal de estrangulación zaslonki, se pongan en marcha suavemente del lugar.

El frenaje por el motor

Para el frenaje por el motor la transmisión es conmutada a la transmisión bajada del modo siguiente.

Si la velocidad del automóvil más abajo extremamente admisible para la segunda transmisión, cambíen la palanca a la posición "2". La transmisión pasará a la segunda transmisión.

Si la velocidad del automóvil más abajo extremamente admisible para la posición "L", cambíen la palanca a la posición "L". La transmisión pasará a la primera transmisión y el efecto que frena crecerá.


La prevención

A la conmutación a la transmisión bajada en el camino escurridizo ser extremamente cautelosos. La conmutación aguda llevará al montón del automóvil o al patinaje de las ruedas.

No sobrecarguen el motor. Seguís el tacómetro, no permitan que las vueltas del motor sean en la zona roja. Son llevados más arriba los significados de la velocidad máxima para cada posición de la palanca.


No permitan el movimiento largo sobre la elevación en las posiciones de la palanca 2 o L, en caso contrario la transmisión saldrá fuera de servicio por el recalentamiento. Al remolque o para la superación de la elevación cambiáis la palanca a la posición D.

El movimiento por la marcha atrás

Paren por completo el automóvil.

Habiendo presionado el pedal del freno, trasladen la palanca a la posición R.

Está prohibida cambiar la palanca a la posición R durante el movimiento del automóvil.

El estacionamiento

Paren por completo el automóvil.

Estiren la palanca del freno de mano antes de la renuncia y pongan el automóvil al freno de mano.

Habiendo presionado el pedal del freno, trasladen la palanca a la posición del Río


La prevención

Está prohibido trasladar categóricamente la palanca a la posición R durante el movimiento del automóvil. Son posibles en caso contrario las roturas serias y la pérdida de la controlabilidad por el automóvil.


Los consejos de la conducción

Siempre sobre el motor que trabaja tenéis el pie en el pedal del freno que prevendrá el movimiento lento del automóvil.

No traten de retener el automóvil sobre la elevación por la presión fácil del pedal de estrangulación zaslonki, puesto que es posible el recalentamiento de la transmisión. Usen de pie y de mano los frenos.


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