La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
+ 12. La carrocería
- 13. El equipo eléctrico
   13.1.2. La búsqueda de las defectuosidades
   13.1.3. Los seguros
   13.1.4. El relé
   13.1.5. El interruptor de los índices de la vuelta / de la signalización de emergencia
   13.1.6. Los interruptores sobre la columna de dirección
   13.1.7. El castillo del encendido
   13.1.8. El receptor
   13.1.9. La antena
   13.1.10. El tablero de los aparatos
   13.1.11. El pago SI (el índice del mantenimiento técnico)
   13.1.12. Los faros – la sustitución de las lámpadas
   13.1.13. La regulación de los faros
   13.1.14. El cuerpo del faro
   13.1.15. La sustitución de las lámpadas
   13.1.16. El electromotor del limpiaparabrisas
   13.1.17. El calentador del cristal trasero
   13.1.18. Las almohadas de la seguridad
   13.1.19. El sistema del crucero-control
   13.1.20. El sistema central que cierra
   13.1.21. Eléctrico stelokpod'emniki
   + 13.2. Los electroesquemas
+ 14. Los consejos útiles
<





13.1.2. La búsqueda de las defectuosidades

LAS NOTICIAS GENERALES

En la composición de las cadenas eléctricas del automóvil entran el consumidor, los interruptores, el relé y los cables unidos por el esquema aplicado. Antes de que comenzar la búsqueda de la defectuosidad debe estudiar el esquema y determinar la fuente posible de la defectuosidad. Por ejemplo, la tarea de la búsqueda de la defectuosidad se facilita considerablemente, si consigue comprobar el bueno estado de otros consumidores, directamente o indirectamente conectado a la cadena sospechosa.

Si se observa la renuncia de algunos consumidores, la causa más probable es la rotura de la unión con la masa o peregoranie del seguro. Como regla las renuncias del equipo eléctrico son condicionadas por el debilitamiento de los contactos o su corrosión, peregoraniem del seguro u oplavleniem los dinteles. La búsqueda de las defectuosidades se cumple como regla con la ayuda testera de (los voltímetro) o la lámpara de control, que se conectan entre la parte de la cadena defectuosa y la parte bien limpiada de la masa.

Para la comprobación de seguridad de la unión con la masa unan a través del ohmiómetro (o a través de la lámpara de control a la pila) la unión comprobada del cable con la masa y la parte bien limpiada de la masa. Si el ohmiómetro muestra la cadena (o la lámpada se encenderá), la unión con la masa seguro. En caso contrario el contacto con la masa es violado. Tengan en cuenta que en la mayoría de los casos la masa sirve de vuelta tokoprovodom, que une la cadena con el polo negativo de la batería. Por eso la infracción de la unión con la masa, o la ruptura en la cadena de la corriente de vuelta a la batería, puede ser la causa principal de la renuncia.


La prevención

La parte de los automóviles es instalada por las almohadas de la seguridad (el SRS-sistema así llamado de la seguridad adicional). Debe cumplir los trabajos de la reparación del equipo eléctrico en el salón en estos automóviles solamente en el autoservicio.


A la página principal