La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
- 12. La carrocería
   12.2. El acabado vinílico
   12.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   12.4. La reparación de los daños considerables de la carrocería
   12.5. Los nudos y los castillos
   12.6. Los parabrisas y los cristales inmóviles
   12.7. La rejilla delantera
   12.8. La capota
   12.9. Los parachoques
   12.10. El panel interior de la puerta
   12.11. La puerta
   12.12. La tapa del maletero / la tapa del compartimento trasero
   12.13. El castillo de la puerta, el interruptor de tambor del castillo y los mangos de la puerta
   12.14. El cristal de la puerta
   12.15. Steklopod'emnik
   12.16. El espejo exterior
   12.17. La capota de la columna de dirección
   12.18. Los asientos
   12.19. La comprobación de los cinturones de seguridad
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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12.8. La capota

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

El trabajo se cumple los dos.


El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Abran la capota y perfilen los contornos de los nudos de la capota y golovok de los bulones.
2. Desconecten de la capota la manga omyvatelya y el cable a la masa.
3. Quiten la laña del dedo del mostrador de la capota y quiten el dedo. Además la capota retengan.
4. Reteniendo la capota, vuelvan por turnos los bulones de la atadura de los dos nudos a la capota.
5. Quiten la capota.
6. La instalación se cumple en el orden inverso.

La regulación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Después de la instalación es necesario arreglar la posición de la capota así que la capota se cierre ajustadamente, y la superficie de la capota era zapodlitso con los paneles adyacentes de la carrocería. Perfilen los bulones del picaporte del fijador de la capota, dejen ir los bulones y arreglen la posición del picaporte. Aprieten los bulones.
2. La posición de la capota es regulada en horizontal por su traslado a los cortes de los nudos a los bulones dejados ir. Habiendo sacado la capota así. Que en la parte delantera él se haga a ras de las alas, aprieten los bulones.
3. El cuarto trasero de la capota es regulado por la altura por la bajada o el levantamiento del fijador a los bulones dejados ir de (la aguja).
4. La regulación de la capota en la dirección transversal es abastecida del traslado sobre ruedas que dirige a los bulones dejados ir (A). Que dirige debe con soltura pasar en el fijador.
5. Después de la regulación de la capota establezcan una nueva altura de los portapapeles de la capota (tirador), habiendo vuelto o habiéndolos arrancado.
6. Debe periódicamente untar el mecanismo otpiraniya de la capota konsistentnoy con la lubricación.

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