La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La parte demandada
- 12. La carrocería
   12.2. El acabado vinílico
   12.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   12.4. La reparación de los daños considerables de la carrocería
   12.5. Los nudos y los castillos
   12.6. Los parabrisas y los cristales inmóviles
   12.7. La rejilla delantera
   12.8. La capota
   12.9. Los parachoques
   12.10. El panel interior de la puerta
   12.11. La puerta
   12.12. La tapa del maletero / la tapa del compartimento trasero
   12.13. El castillo de la puerta, el interruptor de tambor del castillo y los mangos de la puerta
   12.14. El cristal de la puerta
   12.15. Steklopod'emnik
   12.16. El espejo exterior
   12.17. La capota de la columna de dirección
   12.18. Los asientos
   12.19. La comprobación de los cinturones de seguridad
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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12.5. Los nudos y los castillos

LAS NOTICIAS GENERALES

Cada 5000 km, o cada tres meses es necesario poner algunas gotas malovyazkogo los aceites o la lubricación para los castillos a los nudos y los picaportes sobre las puertas, la capota y el maletero. Los picaportes de los castillos de la puerta es necesario cubrir también con la capa delgada konsistentnoy las lubricaciones para reducir el desgaste y abastecer el movimiento libre. Unten los castillos de las puertas y la capota con la lubricación de grafito.

Cada 6 meses unten los nudos y los castillos de las puertas, la capota y el maletero, habiendo comenzado a gotear algunas gotas del aceite. Los fijadores de los castillos unten konsistentnoy con la lubricación.


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