La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
- 11. La parte demandada
   11.1.10. Los resortes traseros
   11.1.11. La barra del estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   11.1.12. Las palancas de la suspensión trasera
   11.1.13. Los cojinetes de las ruedas traseras
   11.1.14. Las esquinas de la instalación de las ruedas
   11.1.2. Los datos técnicos
   11.1.3. El estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión delantera
   11.1.4. La palanca de la suspensión
   11.1.5. El mostrador de la suspensión delantera
   11.1.6. Los resortes o el amortizador del mostrador de la suspensión
   11.1.7. Los soportes esféricos
   11.1.8. El cubo de la rueda delantera y el cojinete
   11.1.9. Los amortizadores traseros
   + 11.2. La Dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


67413bf7



11.1.4. La palanca de la suspensión

LAS NOTICIAS GENERALES

La palanca de la suspensión delantera (el tipo de abajo)

Y. El soporte interior esférico

V.Vtulka

Con. El soporte interior esférico

La aguja indica a un lado a la parte delantera del automóvil.


La palanca se cambia al descubrimiento del desgaste de los soportes esféricos. A la sustitución de la palanca debe también sustituir y el casquillo del eje de la palanca. La instalación del casquillo de la palanca vieja está prohibida.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el redique del automóvil.
2. Comprueben el desgaste de los soportes esféricos de la palanca, habiendo mecido la palanca el montaje puesto entre él y el mostrador o el travesaño de la suspensión (se puede también apretar el soporte en el lugar de su montaje, usando la toma especial). El juego visible indicará a la necesidad de la sustitución de la palanca de la recogida con el soporte, – la sustitución de estos detalles no es prevista por separado.
3. Comprueben el estado de los casquillos de goma. Al descubrimiento de las grietas, las rupturas o "el desecamiento" del caucho del casquillo sustituyan. Por el fabricador se recomienda el método siguiente de la comprobación del estado del casquillo de la palanca. Creen el cargamento en cada asiento delantero por 68 kgs, a mediados de asiento trasero – 68 kgs, en el maletero – 21 kgs, metan por completo el depósito de gasolina. Por medio de la tienta comprueben el juego Y, que debe ser dentro de los límites de 0,7-1,7 mm. En caso contrario debe sustituir el casquillo.

La prevención

Los casquillos de goma de las palancas de la suspensión se cambian solamente en el vapor. A la sustitución sigan que sobre los casquillos haya una marca de un fabricador.


4. Vuelvan 2 bulones de la atadura del soporte del casquillo de la palanca de la suspensión a la carrocería.
5. Con la ayuda s'emnika quiten el soporte con el casquillo de la palanca (para el centrado del bulón s'emnika se recomienda nakernit la extracción en el eje de la palanca).
6. Designen la orientación del casquillo en el soporte que al montaje establecer un nuevo casquillo es puntual en la misma posición.
Vypressuyte el casquillo (será necesario aquí el equipo especial, por eso se recomienda vypresssovat el casquillo en el autoservicio).
7. Al montaje unten la terminación de la palanca bystrovysyhayuschey con la lubricación 81 22 9 407 284 y napressuyte el casquillo con el soporte hasta el extremo.

La prevención

Está prohibido usar a napressovke los casquillos la lubricación de otra composición. La lubricación recomendada seca después 30 minas, después de que pasa usazhivanie los casquillos en el eje de la palanca.


8. Sigan la orientación correcta del casquillo de la palanca a napressovke.
9. Aprieten los bulones del soporte del casquillo con el momento dado.
10. Bajen el automóvil. El viaje se permite después no menos 30 minas, e.d. a través del tiempo necesario para el desecamiento sborochnoy de la lubricación.

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el redique del automóvil y quiten la rueda.
2. Vuelvan 2 bulones de la atadura del soporte del casquillo del eje de la palanca a la carrocería.

3. Vuelvan la tuerca de la atadura del dedo del soporte esférico sobre el travesaño de la suspensión y vypressuyte el dedo del soporte del travesaño con la ayuda s'emnika. Tomen las medidas para no estropear la funda de goma del soporte.
4. Vuelvan samopodzhimnuyu la tuerca del dedo del soporte esférico sobre el puño rotatorio y vypressuyte el dedo del soporte esférico. Si la palanca con los soportes se cambiará, a la ausencia s'emnika el dedo es posible vypressovat por algunos golpes secos del martillo.
5. Quiten la palanca.
6. Sustituyan el casquillo del eje de la palanca.
7. La instalación se cumple en el orden inverso. Las tuercas de los dedos de los soportes esféricos sustituyan. Todas las uniones aprieten con los momentos indicados en la subsección 11.1.2.
8. Después del montaje comprueben y arreglen las esquinas de la instalación de las ruedas en el autoservicio.

A la página principal