La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
+ 10. El sistema de freno
- 11. La parte demandada
   11.1.10. Los resortes traseros
   11.1.11. La barra del estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   11.1.12. Las palancas de la suspensión trasera
   11.1.13. Los cojinetes de las ruedas traseras
   11.1.14. Las esquinas de la instalación de las ruedas
   11.1.2. Los datos técnicos
   11.1.3. El estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión delantera
   11.1.4. La palanca de la suspensión
   11.1.5. El mostrador de la suspensión delantera
   11.1.6. Los resortes o el amortizador del mostrador de la suspensión
   11.1.7. Los soportes esféricos
   11.1.8. El cubo de la rueda delantera y el cojinete
   11.1.9. Los amortizadores traseros
   + 11.2. La Dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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11. La parte demandada

11.1. Las suspensiones

11.1.1. La introducción

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Está prohibida la reparación de los detalles de la suspensión por la soldadura o el enderezamiento. pognutye o los detalles que han salido fuera de servicio están sujetos a la sustitución. El número por el catálogo del nuevo detalle debe corresponder al número sustituido.


La suspensión delantera y la dirección (el tipo por parte del fondo)

1. El travesaño
2. El estabilizador de la estabilidad transversal
3. El mostrador del estabilizador de la estabilidad transversal
4. La palanca de la suspensión
5. El mostrador
6. La punta del tiro de dirección
7. El mecanismo de dirección

La suspensión delantera independiente del tipo la Amapola-ferson. Los mostradores de la suspensión se mantienen fuerte en la parte superior a las partes intensivas de los nichos de rueda y a las palancas de la suspensión en la parte inferior. El estabilizador de la estabilidad transversal se mantiene fuerte al travesaño de la suspensión y a las palancas de la suspensión a través de los mostradores.

El aspecto general de la suspensión delantera

1. La atadura superior del mostrador de la suspensión
2. El mostrador del estabilizador
De la estabilidad transversal
3. El tiro de dirección
4. La palanca de la suspensión
5, 7. Esférico opra de la palanca de la suspensión
6. El mecanismo de dirección
8. La funda
9. La punta del tiro de dirección
10. El mostrador de la suspensión

La suspensión trasera

1. El amortizador
2. El resorte
3. El semieje
4. La palanca
5. El portador del reductor del eje trasero
6. El estabilizador de la estabilidad transversal

La suspensión trasera rychazhnaya, con los resortes y los amortizadores. El amortizador en la parte superior se mantiene fuerte a la carrocería, y en la parte inferior – a la palanca de la suspensión. El estabilizador de la estabilidad transversal se mantiene fuerte a las palancas de la suspensión a través de los mostradores y las colleras a la carrocería.

El aspecto general de la suspensión trasera

1. El amortizador
2. El estabilizador de la estabilidad transversal
3. El reductor (la gran transmisión y el diferencial)
4. Interior SHRUS
5. El soporte trasero del reductor
6. Las fundas SHRUSov
7. La palanca de la suspensión
8. La atadura de la palanca de la suspensión
9. El travesaño del eje trasero
10. El resorte

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