La BMW de 3 series E30

Desde 1983-1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



BMV Е30
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. El motor
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. El enganche
- 10. El sistema de freno
   10.2. Los datos técnicos
   10.3. El sistema de antibloqueo (ABS)
   10.4. Las hormas de los frenos de discos
   10.5. El soporte del freno de discos
   10.6. El disco del freno
   10.7. Las hormas de los frenos de tambor
   10.8. El cilindro principal de los frenos
   10.9. El amplificador de vacío de los frenos
   10.10. El cable () el freno de mano
   10.11. La regulación del freno de mano
   10.12. El mecanismo del freno de mano
   10.13. El pedal del freno
   10.14. El interruptor de la señal del frenaje
   10.15. Las mangas y las líneas de la hidrotracción de los frenos
   10.16. La evacuación del aire de la hidrotracción de los frenos
+ 11. La parte demandada
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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10.10. El cable () el freno de mano

La sustitución

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la funda cerca de la razón del freno de mano y vuelvan regulirovochnuyu la tuerca del cable (son notadas las tuercas de los cables izquierdos y derechos), que consolida también el cable a la palanca del freno de mano. Hay dos cables – por uno a cada rueda trasera, y la tuerca para cada cable. En algunos automóviles el acceso a las tuercas tiene que quitar la sección (tenderete) central.
2. Levanten el cuarto trasero del automóvil y establezcan a los soportes.
3. Quiten el tambor de freno, o el disco del freno.
4. En los automóviles instalado por los frenos traseros de tambor, desconecten el cable del freno de mano de la palanca de la horma trasera. En los automóviles con los frenos traseros de discos quiten las hormas de freno y la tracción de las hormas (cm. La subsección 10.4), luego desconecten el cable del freno de mano de la tracción.
5. Para desconectar el cable de la tracción en trasero diskovy los frenos den exterior eksentrik y quiten el espárrago, que consolida el cable al excéntrico interior, quiten interior eksentrik.
6. En los automóviles instalado por los frenos traseros de tambor, saquen el cable, su envoltura del reverso del escudo del freno, luego saquen la envoltura del cable de las lañas sobre la palanca de la suspensión (para enderezarla y facilitar protyagivanie de un nuevo cable). En los automóviles con los frenos traseros de discos sacar no obligatoriamente la envoltura del cable del escudo del freno, basta de sacarla de las lañas sobre la palanca de la suspensión trasera.
7. Estiren el cable de la envoltura por parte de la rueda.
8. Unten un nuevo cable konsistentnoy con la lubricación y lo introduzcan en la envoltura. Tiendan el cable a través de la envoltura a la palanca de la tracción de la horma.
9. Establezcan la envoltura en el escudo del freno, y junten la punta del cable a la palanca de la tracción de la horma (los frenos traseros de tambor) o al mecanismo de excéntrica corredizo (los frenos traseros de discos). Se persuadan después de la asociación sobre el cable faltan las partes dobladas.
10. Fijen la envoltura del cable en las lañas sobre la palanca de la suspensión trasera.
11. En los automóviles instalado por los frenos traseros de tambor, establezcan las hormas de freno y el tambor. En los automóviles con los frenos traseros de discos establezcan las hormas del freno de mano y el mecanismo de excéntrica corredizo de las hormas, también el disco trasero del freno.
12. Bajen el automóvil y envuelvan regulirovochnuyu la tuerca a la punta del cable del freno de mano. Arreglen el cable del freno de mano y establezcan pylezaschitnyy la funda.

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